顺德多个路段封闭施工,出行请注意!
关于佛山市顺德区金沙隧道工程
施工期间交通管制的通告
佛山市顺德区金沙隧道工程定于2025年9月15日至2029年11月20日进行建设施工,期间实施如下交通管制措施:
一、大良中顺路实施单边双向通行,受围蔽占道范围影响,中段只能保留单车道通行。
二、容桂新马路实施全封闭施工,禁止机动车通行,仅允许非机动车及行人通行。
三、容桂滨河路实施半幅围蔽,另半幅保持双向通行。
施工期间,请过往车辆、行人按现场标志标线指引通行或提前绕道行驶。不便之处,敬请谅解。
佛山市公安局顺德分局
2025年9月1日
关于佛山市顺德区大良德胜西路
道路改造工程施工期间交通管制的通告
佛山市顺德区大良街道德胜西路(南国西路至南霞南路段)定于2025年9月至2026年8月进行道路改造工程施工,期间实施如下交通管制措施:
一、从2025年9月至2025年11月下旬(工期2.5个月),对南国西路至蛇岗路段进行道路拓宽、病害处理及排水工程施工。期间,根据现场情况分段围蔽1-2个车道施工,德胜西路保持双边双向通行。
二、从2025年10月至2026年3月(工期6个月),蛇岗路口至马岗大道实施排水工程、道路整体换填施工。期间,道路分段半幅交替封闭施工,另半幅道路双向通行。
三、从2025年10月至2025年12月(工期2.5个月),马岗大道至金沙大道段实施道路拓宽、病害处理等施工。期间,根据现场情况分段围蔽1-2个车道施工,德胜西路保持双边双向通行。
四、从2025年12月至2026年3月(工期4个月),金沙大道至南霞南路段实施排水工程、道路整体换填施工。期间,道路分段半幅交替封闭施工,另半幅道路双向通行。
五、从2025年11月至2026年3月(工期5个月),利用夜间进行路面铣刨、沥青摊铺施工。期间,道路分段半幅交替封闭施工,另半幅道路双向通行。
六、从2025年12月至2026年8月(工期9个月),期间分段对人行道和非机动车道进行围蔽改造施工。
施工期间,请过往车辆、行人按现场标志标线指引通行或提前绕道行驶。不便之处,敬请谅解。
佛山市公安局顺德分局
2025年8月27日
关于顺德区华阳路立交工程
(佛陈路节点)
部分路段施工期间交通导改的通告
各位市民:
因华阳路立交工程(佛陈路节点)部分路段施工需要,对华阳路周边部分区域进行交通导改,具体导改内容如下:
9月8日、9日晚上10点至次日早上6点
封闭区域:
星泰路(靠近登洲一街平交口)部分路段整幅临时封闭。
绕行路线:
①佛陈桥往华阳桥方向:
万科水晶城等小区往佛陈路(花卉世界方向)车辆可经063村道或登洲大道绕至诚业路隧道,行至后街围西路前往;往华阳桥车辆可经诚业路辅道右转至华阳路前往;佛陈桥往万科水晶城等小区方向车辆沿华阳南路(星泰路至诚业路隧道路段)行至诚业路隧道处右转诚业路辅道前往。
交通导改期间,请途经车辆合理选择路线,避免拥堵。感谢您的支持与配合,不便之处,敬请谅解!
顺德区代建项目中心
陈村镇城建和水务办公室
陈村交警中队

佛山市环两江先行区五人龙舟邀请赛
暨龙江镇第十七届“联谊杯”五人龙舟赛
将于2025年10月1日举行
届时,将设置一定数量集市摊位
欢迎广大商户报名进驻
👇👇👇
一、摊位规格:
①3×3米方形伞:30位
②自带摊位:20位
二、摊位位置
坦西大道(坦田小学至坦东石材市场近建筑一侧,约200米)
三、收费标准:
1、押金:每摊位需交500元押金。
2、摊位费
①3×3米方形伞摊位费:100元/位
②自带摊位的,摊位费:50元/位
③伞顶可代做广告(广告内容由摊主提供),规格如下:
2米长×0.5米高KT板:80元/幅
1.2米×0.5米高KT板:50元/幅
④如需供电另收30元/摊位。
四、摊主必须把展售品种名称及摊位样式发给邓小姐(联系电话:15011681357) 。
五、活动结束后,如无违规违纪或造成不良影响的(如卫生等问题),则在押金中收取摊位费,其余将在5个工作日内退回。
六、摊主确认报名后,不能如期参与的,摊位费不退回(活动结束后,在押金中扣除摊位费,其余退回)。
七、如摊位供不应求时,先报先有,摊位位置择取以同规格档位抽签落位。
八、如遇恶劣天气或其它不可抗力因素等,活动延期将另行通知。
佛山市环两江先行区五人龙舟邀请赛暨
龙江镇第十七届“联谊杯”五人龙舟赛组委会
2025年9月8日
摊位有限,报完即止!
你还在等什么?
快来进驻
加入这场盛大的集市派对吧!
🙌🙌🙌
近日,广湛高铁佛山市高中立交特大桥段全封闭式声屏障顺利完工,标志着广东省首条时速350公里高铁“隔音隧道”正式建成。
该声屏障位于佛山市高中立交特大桥段,全长约2.5公里,采用全封闭设计,可有效降低高铁经过居民区时的噪声影响。这一重大工程节点的完成,为广湛高铁如期通车奠定了坚实基础。
中铁二十五局项目现场负责人介绍:“高中立交特大桥从22号墩到82号墩紧邻居民区,为降低列车高速运行产生的噪声影响,我们为桥梁加装了2.5公里圆形全封闭式声屏障,形成一段‘隔音隧道’,最大限度发挥降噪作用。”
基础预埋精度控制是“隔音隧道”安装过程中的重难点,将直接影响后续圆弧形钢架安装精度,进而影响声屏障整体安装质量。为此,项目技术团队根据现场实际,制作出了专用于控制预埋基础精度的“安装胎卡具”,一次性将误差控制在标准范围内。与此同时,项目累计投入曲臂车、运输车等大型机械40余台,采用分段平行流水作业法,科学合理地制定施工顺序和各阶段施工方案,保障“隔音隧道”顺利完工。
据悉,广湛高铁是国家“八纵八横”高速铁路网、时速350公里沿海铁路客运大通道的重要组成部分,正线全长401千米,设计行车速度350公里/小时,途经广州、佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等城市,是连接粤港澳大湾区和海南自贸港、北部湾城市群的重要通道。
广湛高铁计划今年年底建成通车。通车后,广州至湛江将实现最快90分钟互达,将大幅缩短粤西地区与粤港澳大湾区的时空距离;同时,将极大提高通道输送能力,加快构建粤港澳大湾区与粤西地区高速铁路通道。
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